GM ha annunciato ieri che la loro auto elettrica, la Chevy Volt, costerà $ 41.000. L'auto può percorrere 40 miglia con la sua batteria, dopodiché un generatore a gas caricherà la batteria ed estenderà l'autonomia del veicolo di altre 340 miglia. La Volt non è l'unica scelta per gli appassionati di auto elettriche: la Nissan Leaf, un'auto completamente elettrica con un'autonomia di 100 miglia, sarà in vendita entro la fine dell'anno. E la Tesla Roadster può essere tua per soli $ 101.500. Smart Fortwo, Mitsubishi i-MiEV, Tesla Model S. L'elenco continua a crescere.
Le auto elettriche possono far parte del nostro futuro, ma chiunque pensi di salvare il mondo dai cambiamenti climatici acquistandone uno non ha ancora pensato all'acquisto. Spiegherò:
Sì, un'auto elettrica non emette gas a effetto serra. Ma da dove viene l'energia dell'auto? La batteria. E l'energia della batteria, per ora, viene da casa tua.
Da dove viene la sua elettricità? A meno che non acquisti energia da una fonte completamente rinnovabile, come un parco eolico o solare, la tua auto emette ancora carbonio nell'atmosfera, anche se indirettamente, e contribuisce al cambiamento climatico antropogenico.
Puoi controllare da dove proviene la tua energia con Power Profiler dell'EPA. Basta inserire il codice postale, selezionare la compagnia elettrica e viene generato un profilo che confronta il mix di carburanti con la media nazionale. Nel mio quartiere, ciò significa che ricavo il 45, 1 percento della mia energia dal carbone, abbastanza vicino alla media nazionale del 49, 6 percento. Ed è il carbone che è la vera preoccupazione qui. Il carbone può essere economico e abbondante, ma produce anche più anidride carbonica rispetto a qualsiasi altra fonte di combustibile a base di carbonio.
Questo non vuol dire che le auto elettriche non facciano parte di un futuro senza emissioni di carbonio. Ma non ci porteranno lì finché ci affideremo ai combustibili fossili, in qualsiasi forma, per alimentarli.
