Fu il primo di molti.
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In questo giorno, nel 1899, Henry Hale Bliss fu investito da un'auto mentre scendeva da un tram di New York, il primo pedone negli Stati Uniti ad essere ucciso dalle carrozze senza cavalli allora nuove.
"FATALLY HURT BY AUTOMOBILE" leggi il titolo del giorno successivo sul New York Times . Mentre l'articolo dettagliato, Bliss, un agente immobiliare, è stato colpito da un automobilista mentre aiutava una compagna a uscire dal tram. Sebbene sia stata la prima fatalità negli Stati Uniti, Bliss è stato seguito da molti altri: come riporta il CDC, una media di un pedone è stato ucciso in un incidente automobilistico ogni 1, 6 ore nel 2015. Ecco le cose importanti da sapere sull'esperienza di Bliss .
È stato investito da un taxi elettrico
L'auto del conducente Arthur Smith, come molte altre auto d'epoca, era alimentata dall'elettricità. "Alla fine del 1800, le auto elettriche erano tra i veicoli più performanti e più popolari sulla strada", scrive David G. Allan per la BBC. “Nel 1900, c'erano più auto elettriche a New York City che quelle a benzina, e per una buona ragione. Erano meno puzzolenti e più silenziosi delle loro controparti che bruciavano carburante, non avevano bisogno di un avviamento a manovella e hanno eliminato la parte più difficile della guida iniziale: i cambi di marcia. ”
La Electric Vehicle Company, che gestiva il taxi che colpì e uccise Bliss, operò dal 1897 al 1907, secondo Wikipedia. Dimostra che i primi congegni di tipo automobilistico non erano tutte le macchine a benzina che le persone conoscono ora. In effetti, la prima vittima mai registrata nelle mani di un veicolo a motore ebbe luogo in un'auto a vapore nel 1869 in Irlanda. Quindi, scrive Matt Soniak per Mental Floss, “la scienziata irlandese Mary Ward stava guidando un'automobile a vapore costruita dai suoi cugini. Mentre attraversavano una curva della strada, Ward fu scagliato dal sedile e cadde sul percorso del veicolo. Una delle ruote le rotolò sopra e le spezzò il collo, uccidendola all'istante. "
Henry Bliss è stata la prima fatalità pedonale registrata in America. (Wikimedia Commons) Quello che gli è successo è stato descritto come un "incidente"
Il Times ha usato una varietà di linguaggio nel suo pezzo per descrivere cosa è successo a Bliss. È stato "ferito a morte", "investito", "colpito" e vittima di un "incidente". Come riferisce Matt Richtel per il Times moderno, molti sostenitori della sicurezza stradale si stanno allontanando dalla parola "incidente" per riferirsi a incidenti d'auto. Anche città come New York e San Francisco stanno evitando la lingua. Storicamente, scrive Richtel, la parola è stata usata dalle case automobilistiche negli anni '20 che volevano spostare l'attenzione lontano dall'auto e verso i conducenti quando si trattava di "incidenti". .
Tuttavia, come dimostra l '"incidente" di Bliss, il precedente era già fissato per le case automobilistiche degli anni '20. Smith è stato "arrestato e accusato di omicidio colposo", scrive Tony Long per Wired, ma "le accuse sono state ritirate dopo che è stato stabilito che la morte di Bliss era involontaria".
