La seta di Spider-Man avrebbe potuto fermare un treno in movimento, se la sua seta fosse simile a quella prodotta dal ragno corteccia di Darwin, che vive in Madagascar e costruisce enormi ragnatele larghe 80 piedi.
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Un team dell'Università di Leicester ha iniziato a testare la realtà di questa ipotetica mossa dell'eroe dal secondo film di Spider-Man, Wired riporta:
In primo luogo, il team ha calcolato il peso di quattro vagoni della metropolitana R160 di New York - pieni di un totale di 984 persone - (circa 200.000 chilogrammi o circa 10 missili Atlas V). Quindi, hanno calcolato la velocità del treno (24 metri al secondo, o circa 53 miglia all'ora) e quanta resistenza il binario avrebbe offerto mentre si caricava (trascurabile). Da lì, potevano capire quanta forza avrebbe dovuto esercitare la cinghia sul treno per fermarlo: circa 300.000 Newton, o circa 12 volte la quantità di forza esercitata da un grosso alligatore americano mentre le sue mascelle si chiudevano.
Dati alla mano, il team ha considerato il modo in cui treni, reti e edifici di ancoraggio interagirebbero geometricamente e quanta resistenza alla trazione avrebbe bisogno di una linea di nastro per sostenere un treno senza scattare.
Dopo aver sbriciolato i numeri, hanno scoperto che Spider-Man avrebbe davvero potuto salvare quel treno dal precipitare fuori pista. Ragni come il ragno nero di Darwin producono seta con valori di forza da 1, 5 a 12 gigapascal. Ridimensiona questi valori su un fuso di seta e nastro a misura d'uomo e i calcoli si sommano a incredibili capacità di fermare il treno.
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