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La statua della libertà riaprirà mai?

La Statua della Libertà vista da un taxi acqueo sul fiume Hudson. Foto: Patrick Briggs

Il National Park Service sta cercando di ridurre le ore in tutti i suoi parchi a seguito dei tagli alla spesa federale avviati questo fine settimana. Ma la Statua della Libertà, una parte iconica del paesaggio americano dal 1886, sta già funzionando a meno del massimo. La statua è stata chiusa dopo che gli effetti della superstorm Sandy hanno scosso Lower Manhattan, e sembra che rimarrà così indefinitamente.

Secondo il segretario degli interni Ken Salazar, la riapertura del parco - insieme a Ellis Island, il punto di accesso a milioni di immigrati del 19 ° e 20 ° secolo e attuale sede del Museo dell'immigrazione di Ellis Island - richiederà la creazione di un sistema di screening in grado di soddisfare sia il National Park Service che il NYPD. I rapporti d' affari di New York su Crain :

Salazar ha affermato che Ellis e Liberty Islands sono state prese in considerazione per l'operazione di controllo della sicurezza, così come "altre alternative". Ma ha sottolineato che "dobbiamo ottenere il contributo delle forze dell'ordine".

Il National Park Service, che gestisce entrambe le isole, vuole spostare la proiezione su Ellis Island, dove ha edifici inutilizzati che possono essere trasformati in un centro di sicurezza più grande.

Ma il dipartimento di polizia di New York ha chiarito la sua posizione, e lo ha fatto due anni fa quando il National Park Service ha proposto l'idea per la prima volta. Come ha dichiarato il vice commissario del NYPD Paul Browne in una nota di Crain: “Il NYPD non ha approvato il piano di servizio del parco nazionale per spostare tutte le operazioni di ispezione dei passeggeri su Ellis Island. Abbiamo raccomandato di condurre lo screening, come è stato a lungo nella pratica, prima che i passeggeri salgano sui traghetti per il viaggio. "

La statua, un dono del governo francese, non fu immediatamente un successo tra i critici americani, in gran parte perché i suoi costi finali, incluso il piedistallo, progettato dall'architetto Richard Morris Hunt, furono la responsabilità finanziaria degli Stati Uniti, spingendo New York Times, in un editoriale del 1876, per annusare, "nessun vero patriota può sostenere tali spese per le femmine di bronzo nell'attuale stato delle nostre finanze e, quindi, a meno che i francesi non cambino idea e paghino la statua, avremo farne a meno. "

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