Il cannone sonoro LRAD è stato usato per disperdere le proteste, scoraggiare i pirati e spaventare gli uccelli dagli aerei. Nel Missouri sta ottenendo un altro uso: il controllo del traffico. Nel tentativo di impedire ai conducenti di accelerare attraverso le zone di lavoro, il cannone sarà montato sul retro di un camion e indirizzerà i conducenti che accelerano verso i veicoli da costruzione.
Da The Verge:
Le sirene di LRAD possono raggiungere fino a 153 decibel, più che sufficienti per causare danni all'udito. Questa è la tecnologia che è stata implementata nelle zone di guerra, dopo tutto. Secondo quanto riferito, il DOT del Missouri insiste sul fatto che lo strumento verrà utilizzato solo a livelli di sicurezza, ma è facile vedere come gli automobilisti potrebbero diventare disorientati e finire in un incidente. L'elemento sorpresa è sgradito sulla strada e questo ha molti automobilisti che piangono per i piani del Missouri.
I pericoli per gli operai edili e gli automobilisti nelle zone di costruzione rimangono reali. Nel 2012, 609 persone sono morte in incidenti nelle zone di lavoro. Ciò è sceso da un massimo di 1.095 nel 2003, in quanto un maggior numero di stati ha spinto per maggiori multe e consapevolezza pubblica sui pericoli della velocità nelle zone di lavoro.
Non tutti gli stati stanno adottando l'approccio estremo del Missouri. Il mese scorso, la Carolina del Sud ha introdotto un disegno di legge per aumentare la multa per eccesso di velocità in una zona di lavoro a $ 400, una sanzione che potrebbe essere aumentata a $ 1.000 o 30 giorni in prigione se un infortunio dovesse derivare da un eccesso di velocità.
