Nell'aprile 2015, il Mediterraneo ha visto una delle sue peggiori catastrofi nella crisi dei migranti in corso quando una grande barca da pesca che trasportava centinaia di persone affondò a poco più di 80 miglia al largo della costa della Libia. Solo 28 a bordo sopravvissero, lasciando centinaia intrappolati all'interno della barca. Ora, un team di tecnici sta lavorando per sollevare la barca e recuperare i resti delle persone morte, riferisce Barbie Latza Nadeau per Scientific American .
Lo sforzo di recupero prevede di mantenere il relitto di 65 piedi conservato a bordo di una grande nave da trasporto e trasportato in Sicilia. Lì, i membri dei Vigili del Fuoco italiani raccoglieranno i corpi e gli scienziati forensi inizieranno l'arduo compito straziante di identificare le vittime. Già, i subacquei della Marina italiana hanno recuperato 169 corpi vicino al relitto, riferisce l' Associated Press .
Latza Nadeau scrive che i trafficanti di esseri umani che hanno tentato di inviare migranti attraverso acque pericolose in una barca dismessa e non degna di nota non hanno creato un manifest per i passeggeri. Quindi gli esperti prenderanno campioni di DNA, misurazioni del cranio e foto per costruire un database online per le persone che cercano i propri cari.
Quando la barca affondò, Jim Yardley del New York Times riferì sul tragico bilancio delle vittime. In genere, le barche che i trafficanti di esseri umani usano per attraversare il Mediterraneo sono più piccole, acquistate da un pescatore che non può più usarle e potrebbe trasportare meno di 200 persone. Questa barca, tuttavia, aveva più livelli ed era piena. I sopravvissuti stimarono che 950 persone fossero state a bordo.
"Abbiamo detto troppe volte 'Mai più'", ha detto all'epoca Federica Mogherini, ha riferito Yardley. È il capo della politica estera dell'Unione europea. "Ora è tempo che l'Unione europea in quanto tale affronti senza indugio queste tragedie".
Latza Nadeau scrive che il disastro del peschereccio sovraccarico si è svolto come molti fanno. Dopo aver lasciato la costa la mattina presto, qualcuno ha contattato la guardia costiera italiana usando un telefono satellitare. Non c'erano navi della guardia costiera a portata di mano, quindi una nave mercantile portoghese arrivò sulla scena e cercò di far salire a bordo i migranti.
Secondo i passeggeri in affidavit giurati come riportato da Latza Nadeau, uno dei due contrabbandieri incaricati della barca da pesca era pieno di marijuana e ubriaco di vino quando girò bruscamente il timone per sbattere contro la nave mercantile. Di conseguenza, la barca e i suoi numerosi passeggeri affondarono. Entrambi i trafficanti a bordo sono sopravvissuti e ora sono sotto processo.
In parte a causa della tragedia dell'aprile 2015, oltre a un picco del bilancio delle vittime di tali attraversamenti, l'UE ha iniziato a utilizzare navi navali per imbarcarsi, cercare e sequestrare le imbarcazioni che venivano utilizzate per il traffico. Tuttavia, la cosiddetta Operazione Sophia non ha avuto successo nel dissuadere i trafficanti, un rapporto degli stati della House of Lords del Regno Unito, scrive Pavitra Dwibhashyam per l' International Business Times .
"Per quanto preziosa come missione di ricerca e salvataggio, l'Operazione Sophia non può, e sosteniamo, non può svolgere il suo mandato. Risponde ai sintomi, non alle cause", secondo il rapporto.
Rifugiati dalla Siria, persone dell'Africa subsahariana in cerca di lavoro ed Eitrei in fuga dalla coscrizione militare sono alcuni di quelli che cercano di attraversare l'Europa dalla Libia e costruirsi una nuova vita. Amnesty International spiega che quando le rotte di immigrazione terrestre e legale sono diventate più difficili per i rifugiati, molti si sono rivolti alle traversate marittime. I trafficanti di esseri umani hanno visto un'opportunità per guadagnare soldi dalla loro disperazione.
Nell'anniversario di un anno dalla distruzione della nave, la marina italiana è stata in grado di inviare una squadra di navi di recupero sul sito, Weather ha portato sfide, ma continuano a lavorare quando possono. Una delle prime cose che il team di recupero ha fatto è stato usare un veicolo sommergibile a distanza (ROV) per deporre una corona di fiori sulla prua della barca affondata, nel rispetto di coloro che hanno perso la vita, mostra un video.
Latza Nadeau riferisce che il primo ministro italiano Matteao Renzi ha promesso di "dare a tutti i migranti una sepoltura decente".
