Una volta sono stato colpito mentre giravo a sinistra. L'autista di un'auto che arrivava nella direzione opposta accendeva il semaforo rosso, colpendo la parte posteriore del minivan che guidavo e ruotandolo di 180 gradi. Mi allontanai, gravemente scosso. Il minivan di mia madre è stato totalizzato.
Odio ancora girare a sinistra.
Non sono il solo. UPS riduce al minimo le curve a sinistra per i suoi camion di consegna per risparmiare carburante. (E funziona, come hanno dimostrato i Mythbusters lo scorso anno.) Negli anni '60, lo stato del Michigan progettò un incrocio noto come "sinistra del Michigan" che impedisce alle persone che guidano su strade secondarie di svoltare a sinistra su una strada divisa in più lingue; se desiderano andare a sinistra, dovranno prima andare a destra e poi fare un'inversione a U. E le superstreet o le inversioni a U limitate che si trovano in alcune altre parti del paese, come la Carolina del Nord, funzionano in modo simile, impedendo le svolte a sinistra. Non è mai stato davvero preso, però, dal momento che sembra essere un grosso inconveniente.
Tuttavia, un nuovo studio della North Carolina State University afferma che le superstreets sono in realtà più efficienti delle intersezioni tradizionali. I ricercatori hanno raccolto dati da tre superstreet nella Carolina del Nord che avevano semafori e guardavano il tempo di percorrenza sia per le curve a destra che a sinistra, oltre che per il passaggio diretto. Hanno anche esaminato i dati di collisione di 13 incroci superstreet in quello stato che non avevano semafori.
"Lo studio mostra una riduzione complessiva del 20% dei tempi di viaggio rispetto a incroci simili che utilizzano schemi di traffico convenzionali", afferma Joe Hummer, professore di ingegneria dell'NCSU, uno dei ricercatori che ha condotto lo studio. "Abbiamo anche scoperto che le intersezioni superstreet subiscono in media il 46 percento in meno di collisioni automobilistiche segnalate e il 63 percento in meno di collisioni che provocano lesioni personali".
Una vita senza curve a sinistra sta iniziando un suono sempre migliore.
