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L'FBI vorrebbe che tutti smettessero di sparare ai laser sugli aeroplani

Foto: Simon Hammond

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In questo periodo dell'anno scorso, il produttore di laser Wicked Lasers ha rilasciato quello che hanno definito il "laser portatile più potente che è legalmente possibile possedere". Come sottolineato da GizMag, il laser è così forte che il sito Web del produttore "avverte gli utenti di non indicarlo aerei o satelliti . "

Quel laser, insieme ai prodotti successivi, ha alimentato una discussione sulla sicurezza del laser, una discussione a cui il Federal Bureau of Investigation si è unito a un recente post sul blog che ci ricorda che sparare laser agli aeroplani può potenzialmente accecare i piloti e, quindi, probabilmente non è molto buona idea.

L'ingegnere volante descrive perché sparare un laser a quei ronzii in testa può essere ancora più pericoloso di quanto immagini:

Ciò che appare come un raggio di matita per il burlone è in realtà un'enorme luce verde per il pilota ad una distanza di circa 5 chilometri (2, 7 Nm) in avvicinamento ... la luce si diffonde quando colpisce il parabrezza, con l'effetto di illuminare il ponte di volo e distrarre l'equipaggio di condotta.

In secondo luogo, l'intensità del raggio può accecare temporaneamente o permanentemente il pilota, specialmente all'avvicinarsi di notte. Se la cabina di pilotaggio si inonda della luce verde e l'occhio del pilota riceve luce diffusa, la visione sarà temporaneamente compromessa, con la conseguenza immediata della perdita di vista della pista e delle luci di avvicinamento ... Nel caso in cui il raggio laser colpisca direttamente gli occhi del pilota, l'intensità può accecarlo per la vita, con conseguenze immediate e a lungo termine.

L'FBI dice:

Il numero di attacchi laser negli Stati Uniti è in aumento. Si prevede che gli incidenti raggiungeranno i 3.700 quest'anno, rispetto ai soli 283 del 2005. Si tratta di un aumento di oltre il 1.100 percento. E questo non include le migliaia di attacchi che non vengono segnalati ogni anno.

L'FBI afferma che se vieni sorpreso a puntare un laser su un aereo, potresti affrontare fino a 5 anni e una prigione e una multa di $ 11.000. Se le tue buffonate laser effettivamente affliggono il funzionamento del velivolo, potresti fare fino a 20 anni in prigione.

Da / a Ars Technica

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