Domenica era il giorno del plug-in nazionale. Perso? Così ha fatto quasi tutti gli altri in America.
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Per alcune migliaia di persone, tuttavia, è stata un'opportunità per alzarsi in piedi e gridare: "Guido un'auto elettrica e non sono la metà pazza di quanto pensi che io sia." Alcune città della California hanno tenuto sfilate di veicoli elettrici stranamente silenziose ; altri luoghi hanno organizzato feste di portellone senza scarico.
Ma devi tenere le cose in prospettiva. Fino a settembre, Nissan aveva venduto poco più di 7000 foglie completamente elettriche negli Stati Uniti, mentre meno di 4.000 persone hanno acquistato la Volt semi-elettrica di GM. E non più di 2.000 Teslas di fascia alta sono stati venduti in tutto il mondo dal 2008. Al contrario, Ford vende più di 10.000 pickup serie F in una settimana.
Tuttavia, questo si preannuncia un dolce mese di spartiacque per veicoli elettrici, ovvero veicoli elettrici.
(1) Nissan ha annunciato che, insieme ai ricercatori della Kansai University, ha sviluppato la tecnologia per caricare completamente una batteria per auto elettriche in soli 10 minuti. Potrebbero passare anni prima che una stazione di ricarica così efficiente sia ampiamente disponibile, ma il fatto che stia arrivando allevia una delle maggiori ansie sui veicoli elettrici, che ci vuole un'eternità per ottenere una carica completa.
(2) La scorsa settimana, sette case automobilistiche - Ford, GM, Audi, BMW, Daimler-Chrysler, Porsche e Volkswagen - hanno concordato di standardizzare le stazioni di ricarica in Nord America. Ciò significa che non dovrai guidare in tutta la città alla ricerca di un posto dove caricare il tuo EV particolare. C'è quell'ansia.
(3) GM ha anche annunciato la scorsa settimana che inizierà a vendere un veicolo veramente completamente elettrico chiamato Spark nel 2013. (Il motore a gas di backup della Volt lo rende un ibrido plug-in.)
(4) Il seguito del drammatico documentario Who Killed the Electric Car? aprirà nelle sale questo venerdì. Il nuovo film, Revenge of the Electric Car, è il più amato in confronto. Questa volta, il regista Chris Paine ha avuto la collaborazione delle tre compagnie che vendono veicoli elettrici negli Stati Uniti: Nissan è salito a bordo dopo aver sentito GM e Tesla. Una delle parti di proiezione si terrà in uno showroom Tesla e ciascuna tre case automobilistiche sfoggeranno i modelli.
Quindi ora che tutti si tengono per mano, l'auto elettrica è finalmente pronta a ruggire silenziosamente nel futuro, giusto?
Controllo della realtà: l'impegno di GM per iniziare a lanciare Sparks completamente elettriche nel 2013 è solo per 2.000 veicoli. (Parla di mettere mezzo dito in acqua.) Alcuni pensano che si tratti più di GM che vogliono qualificarsi per crediti a emissioni zero in California che di prendere sul serio i veicoli elettrici.
E la Chevy Volt è propagandata dai concessionari di automobili per il suo "effetto alone". Le persone che non sono in uno showroom Chevy da anni si fermano a guardare la Volt. Ma non sono ancora pronti per essere elettrici, e alcuni finiscono per comprare Chevys alimentati a gas. Infatti, GM ora raccomanda ai rivenditori Chevy di mantenere sempre una Volt in giro.
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Ecco un po 'più notizie elettrificate:
- (5) Grazie per la condivisione: i guidatori diffidenti sono ora in grado di assaggiare le auto elettriche attraverso le reti di car sharing. In effetti, il primo servizio di car-sharing completamente elettrico, chiamato Autolib, si sta avviando a Parigi e potrebbe avere fino a 2.000 veicoli elettrici disponibili il prossimo anno.
- (6) Aumentare l'ante: per la prima volta, le auto elettriche hanno avuto la loro sala nel grande show automobilistico tedesco. All'inizio di quest'anno la Germania ha dichiarato che entro il 2013 avrebbe raddoppiato, a 2 miliardi di euro, il suo impegno nella ricerca e nello sviluppo di veicoli elettrici. L'obiettivo è un milione di auto elettriche in circolazione entro il 2020.
- (7) Hai del succo? AAA ha avviato un programma pilota sulla costa occidentale in cui le unità di ricarica mobili forniranno assistenza ai veicoli senza energia.
- Energia aerea: all'inizio di questo mese la NASA ha assegnato il più grande premio nella storia dell'aviazione - 1, 35 milioni di dollari - a una squadra della Pennsylvania per aver stabilito un nuovo record su un aereo elettrico. Ha volato su una rotta di 200 miglia in meno di due ore.
Video bonus: come sono cambiati i tempi. Dai un'occhiata al trailer di Revenge of the Electric Car .
