Il terzo di una serie su suono e cibo. Leggi il primo qui e il secondo qui. Resta sintonizzato per la strana sinetesia di melodie acute .
Un estratto dal codice del rumore della città di New York (PDF):
Il gelato è una delizia estiva rinfrescante e i camioncini che viaggiano per le strade della città sono tradizioni estive importanti, ma i loro ripetuti tintinnio creano un fastidio alla comunità e sconvolgono la vita dei residenti nelle vicinanze. Per alleviare questo problema, il nuovo codice del rumore proibisce la riproduzione di jingle mentre qualsiasi tipo di veicolo per la vendita di generi alimentari è fermo. I Jingle possono essere giocati solo quando i veicoli sono in movimento, viaggiando attraverso i quartieri.
I trafficanti di strada che urlavano e fischiavano per attirare i clienti verso le loro merci commestibili - popcorn e noccioline e hokey pokey - hanno lottato a lungo con il frastuono e il trambusto delle città. In effetti, tra i primi "dischi sonori" tagliati ai fini della riforma urbana furono fatti Victor Hugo Emerson, le cui registrazioni all'aperto catturarono i richiami del banditore di fragole e l'uomo che vendeva granchi vivi. Nel 1905, Emerson aveva aiutato l'influente società di Julia Rice per la soppressione del rumore non necessario a convincere la città a stabilire zone tranquille. (Suonare rumorosi rumori di strada con il fonografo durante le riunioni pubbliche si rivelò una strategia politica piuttosto efficace.) Quindi, naturalmente, la carrozza senza cavalli rotolò in città (ironicamente, il marito di Rice cavalcò una delle prime automobili e amava passare per Central Park) e ora, un secolo dopo, in cima al rumoroso rumore di strade e autostrade, l'automobile è un veicolo per quel tintinnio sempre presente che annuncia la disponibilità di gelato.
Cosa rende il suono così fastidioso? Ho chiamato Hillel Schwartz, storico della cultura e autore di Making Noise: From Babel to the Big Bang and Beyond . Schwartz dice che, poiché gli strumenti di un venditore di telefonia mobile si scontrano per strada, proprio come la frettolosa ghironda e l'esecutore di organi del trafficante di strada, le melodie risultanti diventano spesso scontrose o aspre. “Ti dà il wormworm, ma te lo dà in una forma cattiva, stonata, giusto? Quindi non puoi scuoterlo, ma d'altra parte non ti è piaciuto ascoltarlo. "
Ripetilo e suonalo forte (grazie in parte agli altoparlanti sviluppati durante la Seconda Guerra Mondiale per scopi militari), e hai un orecchio infettivo, un promemoria per chiedere a mamma e papà un nichel o un quarto o un dollaro o due — o un motivo per alzare il telefono e chiamare il 311. Schwartz sostiene nel suo libro: “Le distinzioni tra suono e rumore, o rumore e musica, o musica e suono, possono essere solo provvisorie — non perché sono questioni di gusto ma perché sono questioni di storia e istrionismo ... " Questo è ciò che rende così interessante il precedente legale per limitare i disturbi del rumore a ore specifiche. La legge precede l'invenzione del termine "inquinamento acustico", soffiatori rumorosi e camion di alimenti inattivi.
"C'era un precedente legale, stranamente, dalle limitazioni che i luoghi in tutto il mondo avevano stabilito per quando le campane della chiesa potevano suonare", dice Schwartz. "Le persone che vivevano in appartamenti vicini o che gestivano attività commerciali protestavano che queste campane erano troppo rumorose o stonate o entrambe, e si resero conto che le campane della chiesa potevano essere necessarie per chiamare le persone a un certo servizio, ma di certo non lo fecero devono suonare per mezz'ora e certamente non hanno dovuto suonare alle sei del mattino di domenica e certamente non hanno dovuto suonare nell'oscurità quando le persone cercavano di dormire. ”La cacofonia di una persona può sembrare come un'altra chiamata superiore; una chiamata per i dolci può altrettanto facilmente diventare acida.
Foto: Library of Congress
