Il Dakar Rally è un blitz off-road di proporzioni epiche, un test di resistenza di Wacky Races sia per i conducenti che per le macchine. Nel video qui sopra, una retrospettiva della gara del 2012, vedrai i piloti portare biciclette, quad, auto e camion che si aggirano nel terreno accidentato del deserto di Atacama e in altre parti della campagna sudamericana.
Con qualsiasi evento come questo - un'esibizione di uomo e macchina, che fa a pezzi la natura per il proprio divertimento - ci sono sicuramente critici. Gli argomenti contro il Dakar Rally, tuttavia, afferma il Guardian, sono particolarmente convincenti.
Uno studio del Council of National Monuments del governo sull'impatto di una gara precedente nel 2011 ha rivelato che l'evento ha interessato il 44, 5% dei 283 siti storici protetti che ha valutato.
Elenca i danni a geoglifi, villaggi, cimiteri, medi e officine litiche o di utensili di pietra nelle regioni di Tarapacá, Antofagasta, Atacama e Coquimbo. Tra i siti archeologici archeologici più colpiti c'era un ex villaggio di pescatori a Coquimbo che potrebbe risalire al 2000 a.C., in cui il 50% dell'area era degradata.
Dal 1978 al 2007 il Dakar Rally si è tenuto su un tratto da Parigi, Francia a Dakar, Senegal. Nel 2008, tra minacce terroristiche, la gara è stata annullata. Nel 2009 il Dakar Rally è rinato come una corsa attraverso il Sud America. Quest'anno, la gara di 14 giorni tra Argentina, Bolivia e Cile è iniziata il 5 gennaio e si concluderà il 18.
Gli organizzatori della gara hanno fatto alcuni piccoli passi per cercare di mitigare il danno ai siti storici della regione, afferma il Guardian, "ma tale importanza della gara per il turismo è stata nuovamente data il via libera".
