A questo punto, La Sagrada Familia di Barcellona è quasi famosa per la sua storia dei guai di costruzione quanto lo è stata progettata dal modernista catalano Antoni Gaudí.
Oggi, 137 anni dopo la posa della sua prima pietra, la basilica cattolica romana rimane incompiuta. Ma le autorità locali hanno recentemente annunciato che il progetto, in costruzione dal 1882, ha finalmente superato un traguardo importante: garantire il permesso di costruzione necessario per garantire la legalità della sua costruzione.
Venerdì scorso, durante una conferenza stampa, Janet Sanz, vice sindaco di Barcellona per l'ecologia, l'urbanistica e la mobilità, ha spiegato che il consiglio locale aveva risolto "un'anomalia storica nella città - che un monumento emblematico come la Sagrada Familia ... non aveva un edificio permesso."
Secondo il blog ufficiale di architettura della chiesa, le persone associate alla costruzione hanno chiesto per la prima volta un permesso nel 1885, tre anni dopo l'inizio dei lavori. Questa domanda, presentata al Consiglio Comunale di Sant Martí de Provençals (un quartiere locale), includeva un progetto firmato da Gaudí, ma come hanno detto alla stampa i funzionari di Barcellona, non è mai stato registrato come concesso o rifiutato. La svista è stata scoperta solo nel 2016, riferisce Agence France-Presse, creando un enigma per la fondazione incaricata di completare e preservare la basilica incompiuta da tempo.
Parlando con Gabriela Saldivia della NPR, Sanz aggiunge: “Lavoravano sulla chiesa in modo molto irregolare. E siamo stati molto chiari sul fatto che, come tutti gli altri, La Sagrada Familia dovrebbe rispettare la legge ".
La licenza di sette anni, progettata per coprire la costruzione fino al completamento nel 2026, richiede alla fondazione di pagare 4, 6 milioni di euro a Barcellona, ovvero 5, 2 milioni di dollari. Come riferisce Taylor Dafoe per artnet News, questa pesante tassa - il costo di licenza più alto nella storia della città - arriva meno di un anno dopo che i funzionari hanno inflitto una sanzione di 41 milioni di dollari ai fiduciari della chiesa per la costruzione senza permesso.
La Sagrada Familia accoglie circa 4, 5 milioni di visitatori ogni anno (C Messier via Wikimedia Commons sotto CC BY-SA 4.0) In base al nuovo accordo, la Fondazione La Sagrada Familia si impegna a non aumentare la partecipazione, che sta già facendo pressione sulla città popolare; secondo Dafoe, circa 4, 5 milioni di visitatori annuali pagano tra $ 19 e $ 43 per entrare nella basilica, mentre altri 20 milioni prendono lo spettacolo visivo dai suoi dintorni. Per ridurre la congestione, i fiduciari creeranno un percorso di accesso diretto dalla fermata della metropolitana locale alla chiesa.
Idealmente, il capolavoro di Gaudí sarà completato entro il 2026, il centenario della morte dell'architetto stimato. L'ambizioso design di Gaudí prevedeva in origine 18 torri, di cui 12 per ciascuno dei discepoli biblici, ma come osserva l'Associated Press, è possibile che alcune di queste guglie non vengano mai erette. Attualmente, solo otto sono completi. Se la chiesa in realtà sale a 566 piedi, l'altezza massima prevista da Gaudí, diventerà la struttura religiosa più alta del continente europeo.
Numerosi ostacoli hanno prolungato la costruzione della basilica. Mentre Benjamin Sutton scrive per Artsy, l'architetto stesso ha vissuto solo per vedere completato un campanile; colpito da un treno il 7 giugno 1926, morì tre giorni dopo all'età di 73 anni, lasciando il suo assistente, Domènec Sugrañes, a supervisionare la costruzione di tre torri aggiuntive.
Ma 10 anni dopo la morte di Gaudí, scoppiò un disastro: scoppiò la guerra civile in Spagna e gli anarchici presero di mira sia l'ex studio dell'architetto sia la sua più grande creazione, distruggendo modelli e disegni in gesso e infliggendo danni significativi alla chiesa. Il lavoro riprese lentamente nei decenni successivi e nel 2005 l'Unesco designò l'edificio per lo più completato come patrimonio dell'umanità. Se la basilica sarà effettivamente terminata entro il 2026, secondo il Culture Trip, il suo periodo di costruzione di quasi 150 anni supererà quello delle piramidi egiziane e durerà solo 50 anni in meno rispetto al tempo impiegato per costruire la Grande Muraglia cinese.
