Mentre le ecchimose elezioni del 2016 hanno attirato l'attenzione su come i leader di Washington, DC affronteranno questioni come l'assistenza sanitaria o i cambiamenti climatici, una nuova mostra esamina queste preoccupazioni da una prospettiva più bottom-up, focalizzata sulla comunità.
Il modo in cui individui, organizzazioni e comunità trovano soluzioni per migliorare l'ambiente locale, fornire risorse ai bisognosi e ispirare altre comunità a seguirne l'esempio è oggetto di uno spettacolo in corso "By the People: Designing a Better America", in mostra fino a febbraio 26, 2017 a New York City al Cooper Hewitt, Smithsonian Design Museum.
La mostra, la terza di una serie sul design sostenibile, mette in luce 60 progetti in tutto il paese, da un centro di belle arti per i recenti immigrati in Texas a una serie di murali che promuovono il benessere mentale tra i filadelfi.
La mostra, organizzata da Cynthia E. Smith, la curatrice del design socialmente responsabile del museo, considera sei principi "vivere, agire, salvare, condividere, imparare e creare". Nel corso di due anni di ricerca sul campo, Smith si è recato nelle piccole campagne città e centri urbani, prestando particolare attenzione alle aree colpite da catastrofi naturali e provocate dall'uomo e da coloro che soffrono di difficoltà economiche. I diversi progetti, che coprono idee e potenziali soluzioni per ampliare l'accesso all'istruzione, al cibo, all'assistenza sanitaria e all'alloggio, rendono omaggio alla miriade di modi in cui individui e comunità stanno promuovendo una maggiore responsabilità sociale e ambientale.
The Fresh Moves Mobile Markets, ad esempio, converte gli autobus urbani di Chicago inutilizzati in mercati di produzione che possono portare alimenti freschi in "deserti alimentari" o luoghi senza accesso ai supermercati. Per i "deserti sanitari", dove le comunità non hanno accesso a medici e altri clinici, la mostra mette in mostra le Firehouse Clinics, un modello sviluppato nella contea di Alameda, in California, dove le cliniche walk-in sono collocate sul terreno delle caserme dei pompieri.
"I pompieri sono istituzioni affidabili in queste comunità, conoscono le persone e la gente del posto li conosce", afferma John McGill, associato dello studio di architettura WRNS Studio, che ha sviluppato il progetto insieme a GLS Landscape Architecture, in collaborazione con i servizi sanitari della contea di Alameda Agenzia e vigili del fuoco della contea di Alameda.
McGill ha sottolineato che questo modo di fornire assistenza preventiva e primaria alle aree a basso reddito potrebbe essere facilmente esteso alle aree in tutto il paese. "È anche molto più economico che cercare di costruire un ospedale completamente nuovo", afferma. "È una soluzione basata sulla comunità che lascia un'impronta leggera".
I progetti miravano a fornire accesso all'apprendimento e alle informazioni, come le biblioteche di vicinato DC, in cui le filiali locali nei quartieri sottoserviti dell'area di Washington, DC, sono state ricostruite per includere nuovi spazi civici, dove si possono organizzare riunioni ed eventi della comunità. Dall'altra parte del paese, Public Access 101: Downtown Los Angeles, un sistema di percorsi urbani, incoraggia Los Angelenos a esplorare i loro habitat locali.
A Starkville, nel Mississippi, il SuperUse Pavilion è un progetto di riutilizzo adattivo, guidato dal professore di architettura della Mississippi State University Hans Herrmann, che ha recuperato una stazione di servizio abbandonata e l'ha trasformata in uno spazio per eventi pubblici di 600 piedi quadrati e un museo. Il suo tetto verde offre un habitat ricco di vegetazione per uccelli e insetti e assorbe l'anidride carbonica, migliorando la qualità dell'aria locale.
"Tutti erano felici di vedere la stazione di rifornimento originale sparita", afferma Herrmann, che ha lavorato per tutto il progetto con il Collaborative Studio dell'università e dozzine di studenti dei suoi corsi di architettura. "Ora fornisce uno spazio verde che dimostra cinque diversi sistemi di acque piovane."
"Il nostro obiettivo è espandere l'immaginazione pubblica, non che sia necessariamente la soluzione, ma indica la possibilità che ci siano altri modi", afferma Cameron Van Dyke, uno dei cofondatori di The Future People, che ha progettato una serie di sistemi basati sull'uomo veicoli o Future Cycles, che combinano elementi di biciclette e automobili.
"Non è un progetto di produzione ma di attivismo", afferma Van Dyke. "Adoro andare in bicicletta, ma non sono abbastanza irriducibile per farlo a gennaio." Il veicolo completamente chiuso, Orbit, è un'auto elettrica per pendolari che pesa solo 250 libbre che raggiunge una velocità massima di 30 mph, si ricarica in 6 ore e va per 25 miglia prima di aver bisogno di un'altra carica.
"Abbiamo dovuto prendere gli attributi di biciclette e auto e metterli insieme", dice Van Dyke.
Questi "veicoli speculativi", insieme a cortometraggi e materiale didattico, sono stati portati a eventi pubblici come il Detroit Auto Show e altri incontri, introducendo le persone su come affrontare le loro opzioni di trasporto in modo più creativo.
Dal 2005, il Owe'neh Bupingeh Preservation Project, che protegge e ripristina le abitazioni nel settecentesco Ohkay Owingeh (Luogo del popolo forte) Pueblo nel New Mexico, ha conservato 60 case adobe collegate e piazze che cercano accuratezza storica consultando gli anziani tribali della comunità e le fotografie del XIX secolo. Alcuni dei materiali storici sono stati raccolti dalle raccolte degli Archivi antropologici nazionali dello Smithsonian. L'approccio democratico ha portato alla decisione di sostituire lo stucco con intonaco di fango per raggiungere l'autenticità.
"Abbiamo avuto cinque anni di pianificazione basata sulla comunità", afferma Tomasita Duran, direttore esecutivo della Ohkay Owingeh Housing Authority. “Il mondo occidentale non funziona in questo modo - di solito si tratta di rivitalizzare un edificio per un certo periodo. Quando hanno chiesto 'qual è il periodo di significato per queste strutture', abbiamo detto 'il periodo di significato è il futuro' ”.
"By the People: Designing a Better America" è in mostra al Cooper Hewitt, Smithsonian Design Museum di New York City, 2 E 91st Street (tra 5th e Madison Aves.) Fino al 26 febbraio 2017.
