I palloncini erano un grosso problema nel diciannovesimo secolo. Giganti e improbabili, fluttuando nell'aria erano pieni di più della semplice aria: agli occhi dei vittoriani, volavano con la promessa di un futuro di volo.
Contenuto relativo
- Una breve storia delle traversate in mongolfiera transatlantiche
- Una mongolfiera acquisita di recente ricorda un curatore di Smithsonian di un'altra storia di avventura in mongolfiera
- I cieli del New Mexico sono esplosi di colore durante il più grande festival di mongolfiere del mondo
- I molti usi per palloncini giganteschi
"Quando il primo pallone è salito sui tetti di Parigi alla fine del 18 ° secolo, enormi folle si sono radunate per guardare", scrive lo Smithsonian Institute in un comunicato stampa. "Il fenomeno ha stimolato una nuova era di aeronauti che sognavano cos'altro poteva volare."
Quel fascino durò per più di un secolo e nessun pallone catturò l'immaginazione più del grande Nassau, progettato dal pionieristico pallone inglese Charles Green, che nacque in questo giorno nel 1785.
Green è stato un innovatore che ha aperto la strada all'uso del gas di carbone anziché dell'idrogeno per alimentare i palloncini, nonché l'uso della fune di guida, un modo per controllare i progressi del pallone altrimenti insostenibili usando, letteralmente, una lunga fune. Il gas di carbone ha accelerato l'inflazione, ha causato meno danni ai palloncini di seta ed è stato molto meno costoso, scrivono gli storici Eric Hodgins e F. Alexander Magoun.
Le immagini sottostanti raccontano la storia dell'enorme pallone che galleggiava sui Vauxhall Gardens di Londra: prima chiamato Vauxhall Royal Balloon, fu ribattezzato Great Nassau dopo un volo da record per Nassau, in Germania.







