È importante che i veicoli da combattimento siano piuttosto robusti. E, in questo momento, l'unico modo per testare il loro coraggio è farli cadere. Per carri armati e automobili, ciò significa schiantarli contro i muri. Per un elicottero militare ciò significa lasciarlo cadere da 30 piedi in aria.
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Immagine: NASA
Ecco come appare la "goccia di elicottero":
Secondo la NASA, l'elicottero aveva tredici strumenti all'interno per misurare l'impatto e aveva 40 telecamere dentro e fuori l'elicottero per registrare.
"Abbiamo progettato questo test per simulare un incidente grave ma sopravvivibile con requisiti sia civili che militari", ha dichiarato Martin Annett, ingegnere capo della NASA. "È stato incredibilmente complicato con tutta la pianificazione, i manichini, le macchine fotografiche, la strumentazione e i collaboratori, ma è andato via senza alcun problema."
Quindi, come ha fatto? Bene, come con la maggior parte delle cose, l'elicottero è andato meglio dei manichini dei crash test all'interno. "La fusoliera sembrava sopravvivere meglio di alcuni degli occupanti", ha scritto Kathy Barnstorff alla NASA. Siamo abbastanza bravi a progettare e costruire macchine robuste, ma i nostri corpi sono molli come sempre.
H / T Geek.com
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