Una notte di maggio 1884, i membri dell'equipaggio a bordo della nave da carico di 130 piedi JS Seaverns scaricarono cibo e forniture nel piccolo porto di Michipicoten sulla costa nord-orientale del Lago Superiore, compresi i rifornimenti per la Canadian Pacific Railway. A detta di tutti, riferisce Andrew Krueger del Forum News Service, è stata una notte serena. Ma subito dopo che la nave si allontanò dal molo, ebbero un problema. James Campbell, una delle persone a bordo della nave, riferì in seguito che "nel ritirarsi abbiamo colpito una roccia, mettendo un buco in lei".
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La nave fece uno sforzo coraggioso per attraversare il porto di sette miglia, ma riuscì solo a metà strada. Le Seavern affondarono, ma i suoi 15 membri dell'equipaggio e 45 passeggeri sopravvissero. Krueger riferisce che si parlava di tentare di salvare la nave e il suo carico, ma gli sforzi non si materializzarono mai. La nave fu quasi dimenticata fino alla scorsa estate, quando un gruppo di appassionati di naufragi rintracciò le Seaverns. Hanno trovato il relitto sul fondo del grande lago, ancora in ottime condizioni.
Dan Fountain di Negaunee, Michigan, ha appreso per la prima volta del relitto più di un decennio fa esaminando le carte nautiche. Vide un piccolo simbolo che indicava un relitto nella baia di Michipicoten, sebbene Krueger riferisse che il diagramma indicava il relitto come "Saffern". Ha provato a ricercare la nave ma è rimasto vuoto. Non è stato fino a quando Fountain ha trovato un riferimento alle Seaverns che ha collegato i due.
Ci vollero diversi anni di ricerche, ma Fountain credette di aver individuato l'area in cui la nave era caduta. Così, il 28 luglio, si unì ad altri quattro sommozzatori e trascorse mezza giornata a gestire il sonar per trovare il relitto. Quando hanno localizzato la nave, hanno inviato una telecamera remota e hanno scoperto che la nave è ancora in ottima forma.
“Le Seaverns affondarono in condizioni piuttosto favorevoli. È stata una giornata tranquilla, non è stato un violento relitto. È caduto piuttosto uniformemente, a quanto pare ... Si è posato su una chiglia uniforme sul fondo ”, dice Fountain a Gary Rinne su Sudbury.com. "È davvero insolito vedere qualcosa in quel tipo di forma."
Diversi sommozzatori hanno visitato la nave per verificarlo. "Mentre stai scendendo la linea di ancoraggio per arrivarci, è solo un po 'l'ignoto", dice a Krueger Nick Lintgen, un sommozzatore di naufraghi di New Hope, Minnesota. "E poi ci arrivi, ed era in ottime condizioni ... [è] solo una specie di timore reverenziale generale, inizialmente vedendolo."
Sebbene le cabine superiori siano danneggiate, lo scafo è ancora intatto. I piatti sono ancora seduti sugli scaffali e le sedie sono sistemate intorno alle stanze. Le ancore si trovano ancora sul ponte e la ruota della nave è visibile, appoggiata al relitto.
Il team non sta ancora rivelando la posizione del relitto per proteggere il sito. "Tutto ciò che stiamo veramente dicendo a riguardo è che è divisibile ... ciò che qualsiasi agenzia certificata considererebbe immersioni subacquee", dice Fountain a Rinne. "C'è la possibilità che questo relitto possa essere saccheggiato."
Il team afferma di voler tornare alle Seaverns il prossimo anno per sorvegliare di più il relitto e scattare foto.
